第七屆新能源汽車國(guó)際論壇2019大咖云集
3月28日-29日∣中國(guó)上海
國(guó)家政策、市場(chǎng)分析、整車商戰(zhàn)略
電池、電機(jī)、電控技術(shù)
動(dòng)力總成、混動(dòng)技術(shù)
充電技術(shù)及充電設(shè)施建設(shè)
氫燃料電池車
由華星管理咨詢（深圳）有限公司舉辦的“第七屆新能源汽車國(guó)際論壇2019”將于3月28日-29日在上海隆重召開。此次論壇得到了江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)，以及吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持。屆時(shí)將有逾350名重要行業(yè)人士蒞臨。截至目前，論壇已確認(rèn)17位演講嘉賓出席本次論壇并做高質(zhì)量演講。演講嘉賓將來自于國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心、一汽集團(tuán)、奇瑞汽車、一汽客車、奇點(diǎn)汽車、SF Motors、重慶力帆汽車公司、知豆汽車、領(lǐng)途汽車、聯(lián)合汽車電子、英飛凌、里卡多、AVL、Applus IDIADA Group、杭州亞太依拉菲、特來電、上�？托履茉�等公司的高層管理者，他們將就國(guó)家政策、市場(chǎng)趨勢(shì)、電池、電機(jī)、電控技術(shù)、充電技術(shù)、氫燃料電池車及其新能源汽車領(lǐng)域的前瞻技術(shù)等進(jìn)行為期兩天的富有建設(shè)性和創(chuàng)意性的討論。
部分已確認(rèn)發(fā)言嘉賓包括：
王子冬
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主任
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國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心
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周之光
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混合動(dòng)力研發(fā)總監(jiān)
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奇瑞汽車
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王飛
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電機(jī)控制專業(yè)負(fù)責(zé)人
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一汽集團(tuán)
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趙忠民
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副總工程師
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一汽客車有限公司
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樸昌浩
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副總工程師
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奇點(diǎn)汽車
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劉瀛
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電池技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理
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SF Motors
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詹俊杰
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新能源中心主任&總工程師
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重慶力帆新能源汽車
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王紅梅
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首席電池系統(tǒng)工程師
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上海知豆電動(dòng)車技術(shù)有限公司
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鄧立波
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電池系統(tǒng)部部長(zhǎng)
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領(lǐng)途汽車
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馬勇
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電氣化系統(tǒng)創(chuàng)新高級(jí)經(jīng)理
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聯(lián)合汽車電子
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陳子穎
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高級(jí)經(jīng)理
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英飛凌
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張海林
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電池事業(yè)部副總經(jīng)理兼電池研究院院長(zhǎng)
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上�？托履茉从邢薰�
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Klaus KERSTING
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EV/HEV產(chǎn)品經(jīng)理
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Applus IDIADA Group
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Blaž Štefe
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總經(jīng)理
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杭州亞太依拉菲動(dòng)力技術(shù)有限公司
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Cedric Rouaud
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全球技術(shù)專家- 熱管理系統(tǒng)
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里卡多
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副總裁
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特來電
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電池專家
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AVL
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部分已確認(rèn)演講話題包括：
王飛 電機(jī)控制專業(yè)負(fù)責(zé)人 一汽集團(tuán)
——演講話題：高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制技術(shù)
劉瀛 電池技術(shù)部高級(jí)經(jīng)理 SF Motors
——演講話題：高性能電動(dòng)車的電芯技術(shù)開發(fā)
全球交通行業(yè)電氣化對(duì)新能源汽車在安全性，續(xù)航里程，驅(qū)動(dòng)功率以及快充性能提出了越來越高的要求。為了滿足新能源汽車不斷增長(zhǎng)的要求，我們致力于開發(fā)安全性能突出的高比能量、高比功率電池。我們?cè)趯Ｗ⒂谧钚录夹g(shù)的21700圓柱型電芯開發(fā)的同時(shí)，也在探索同時(shí)具有更高安全性和比能量的全固態(tài)鋰離子電池在新能源汽車中的應(yīng)用。先進(jìn)的電芯開發(fā)在我們發(fā)展新能源汽車的努力中發(fā)揮著核心作用。
張海林 電池事業(yè)部副總經(jīng)理兼電池研究院院長(zhǎng) 上�？托履茉从邢薰�
——演講話題：三元軟包動(dòng)力電池的發(fā)展方向
馬勇 電氣化系統(tǒng)創(chuàng)新高級(jí)經(jīng)理 聯(lián)合汽車電子
——演講話題：面向未來電動(dòng)出行的電氣化系統(tǒng)互聯(lián)服務(wù)
4. 電氣化的趨勢(shì)縮小了車輛動(dòng)力系統(tǒng)之間的差異性，而電氣化和互聯(lián)化深度的結(jié)合可以帶來新的差異化和賣點(diǎn)；
5. 基于電氣化系統(tǒng)和核心部件產(chǎn)生的數(shù)據(jù)衍生的互聯(lián)服務(wù)，可以在車輛全生命周期中從節(jié)能、安全、可靠和樂趣等多方面提升整車競(jìng)爭(zhēng)力；
6. 從不同方面舉例介紹基于電氣化系統(tǒng)和部件的互聯(lián)服務(wù)；
陳子穎 高級(jí)經(jīng)理 英飛凌
演講話題：電動(dòng)商用汽車中IGBT模塊的關(guān)鍵技術(shù)及要求
●CAV 電動(dòng)商用車的定義
●CAV 應(yīng)用的需求
●IGBT的標(biāo)準(zhǔn)體系 JEDEC，IEC，AEC，AQC324
●EconoDUAL™3 A系列電特性
●EconoDUAL™3 A系列按 AQC324 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
Klaus KERSTING EV/HEV產(chǎn)品經(jīng)理 Applus IDIADA Group
——演講話題：一致性和互操作性測(cè)試以提高電動(dòng)汽車的客戶體驗(yàn)
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熱點(diǎn)議題：
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精彩不容錯(cuò)過：
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●國(guó)家政策、市場(chǎng)分析
●整車商電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)
●電池、電機(jī)、電控技術(shù)
●48V、混合動(dòng)力技術(shù)
●充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及充電設(shè)施建設(shè)
●氫燃料電池車
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●2天內(nèi)容豐富的會(huì)議
●30+位海內(nèi)外權(quán)威演講嘉賓
●350+名重要行業(yè)人士蒞臨
●100+乘用車、商用車主機(jī)廠專業(yè)人士參與
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會(huì)議結(jié)構(gòu)：
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上午
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下午
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大會(huì)第一天
（3月28日）
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●新能源汽車國(guó)家政策及市場(chǎng)分析
●整車商電氣化進(jìn)展及技術(shù)
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●動(dòng)力電池及電池管理技術(shù)
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大會(huì)第二天
（3月29日）
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●電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及新能源汽車動(dòng)力總成
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●充電技術(shù)與基礎(chǔ)設(shè)施
●氫燃料電池車
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同時(shí)， “第二屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際論壇2019”將于3月26日-27日在上海隆重召開，如您希望參加，請(qǐng)聯(lián)系組委會(huì)索取會(huì)議資料。同時(shí)報(bào)名兩個(gè)會(huì)議會(huì)費(fèi)有優(yōu)惠哦^_^
想了解詳細(xì)內(nèi)容，請(qǐng)登陸官方網(wǎng)站：
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“汽車輕量化國(guó)際論壇2019” 官方網(wǎng)站 http://www.cypruspropertyonline.com/2019/vlif
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